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吳江AMT執行機構

2022-09-21 23:31:06
吳江AMT執行機構
簡單介召:

?ISAFE-AMT 電機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)法氣動(dong)軟件(jian)式機(ji)(ji)械廠自(zi)動(dong)汽車加(jia)速(su)(su)器器是在自(zi)吸式剎車和蝸輪蝸桿(gan)汽車加(jia)速(su)(su)器器核心加(jia)上裝(zhuang)微機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)法的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)汽車加(jia)速(su)(su)器軟件(jian)。基(ji)于系統總線各式各樣數據分(fen)析(啟(qi)(qi)傾(qing)向鉆速(su)(su)、功率、油耗(hao)、油門跳(tiao)板方(fang)位(wei)(wei)等(deng))及(ji)速(su)(su)度、行(xing)駛員工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)等(deng),來確定Z佳檔(dang)位(wei)(wei),操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)法目地行(xing)駛員人力達到的(de)(de)(de)(de)(de)剎車離(li)心分(fen)離(li)與緊密連接、換檔(dang)手(shou)柄的(de)(de)(de)(de)(de)摘檔(dang)與掛(gua)檔(dang)包括啟(qi)(qi)傾(qing)向的(de)(de)(de)(de)(de)油門開啟(qi)(qi)度的(de)(de)(de)(de)(de)同部調低等(deng)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)進程中 ,Z終保證換檔(dang)進程中 的(de)(de)(de)(de)(de)控制自(zi)動(dong)化。

?ISAFE-AMT 自(zi)(zi)然控制油(you)路分配器式廠家自(zi)(zi)然變(bian)化(hua)箱器始(shi)終(zhong)維持了應有廠家變(bian)化(hua)箱器的差不多結(jie)構特征(zheng),與通用(yong)的AT(液力(li)變(bian)矩器自(zi)(zi)然變(bian)化(hua)箱器)特別,極具傳動(dong)裝置效果高、油(you)耗低(di)、運用(yong)養(yang)護成(cheng)本費低(di)、非常方便研發、使用(yong)非常方便等(deng)優勢,更是要格外重視是其(qi)汽(qi)車(che)省(sheng)油(you)的結(jie)構特征(zheng)適合于當今世界(jie)大、中小型(xing)(xing)長途汽(qi)車(che)和(he)中輕型(xing)(xing)載大貨車(che)的APP。


AMT的結構特征:

與MT(機械(xie)制造加速器)相較(jiao),AMT的好處:

● 安全性(xing)高:控制高效,去模仿(fang)行駛員行駛,以(yi)免嚴重錯誤運行。

● 可靠:在Z佳速度區間自動換擋;提高擋位切換和離合器操縱的準確性。

● 經濟:提高燃油經濟性,降低油耗9%;增加有效載荷;延長離合器和變速箱壽命。

● 舒適:省去換擋動作;駕駛員能在復雜路況下輕松行車。


與AT(全自動變速箱器)相信,AMT的優越性:

● 效率:傳動效率高出7%以上。

● 油耗:省油20%。

● 成本:比AT低50%的成本優勢,生產繼承性強。 


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