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昆山CAN總線輸入輸出模塊

2022-09-21 23:31:21
昆山CAN總線輸入輸出模塊
仔細的介紹:

32位高(gao)使用(yong)性能ARM操作(zuo)(zuo)使用(yong)器和融(rong)入式雷(lei)(lei)達回波圖操作(zuo)(zuo)使用(yong)系統,功能鍵更強,雷(lei)(lei)達回波圖性好。

輸入擊(ji)(ji)穿保(bao)護性,及時(shi)的弄斷擊(ji)(ji)穿感應電流。

9A大交流電告警測量(liang),更好管控電流變壓器容量(liang)。

過壓過壓的(de)檢測系(xi)統,及時的(de)精確指示燈(deng)內部故(gu)障所在(zai)位(wei)置(zhi)。

大28路的(de)網絡信號量設置(zhi),供給三種組合名字原則,方便整個車身完成風格化的(de)高壓電器定制方案怎么(me)寫。

可(ke)java開(kai)發(fa)思(si)維模式的輸出(chu),可(ke)達成(cheng)軟起(qi)動,下降對(dui)整(zheng)車線束電(dian)子商務的沖刺。

給予12VDC感(gan)知(zhi)器外接電(dian)源(yuan),節省了成本預算。

2路CAN極具(ju)沉余功能(neng)表(biao)串口溝(gou)通電源(yuan)接口,進行高能(neng)信性溝(gou)通 。

帶過(guo)壓(ya)和反接保護措施的(de)寬(kuan)電(dian)流值(zhi)輸(shu)人(ren)制(zhi)(zhi)定,可以(yi)符(fu)合國(guo)家車載一(yi)體(ti)機電(dian)子裝(zhuang)置裝(zhuang)置制(zhi)(zhi)定讓。

低(di)功(gong)耗(hao)測試(shi)設計,休眠期交流(liu)電超過2mA,保障來往(wang)車(che)輛停置時蓄電瓶用(yong)電量不要(yao)超量浪費。

全鋁質殼(ke)體,牢(lao)固(gu)實用,保護技能等(deng)級IP65。

車(che)用接插件操作的(de)設計(ji),廠家連入結實牢固(gu),功能可靠(kao)的(de)。

集(ji)成化節構,可便(bian)利(li)很快地開展(zhan)動力總成的(de)設計和按裝服務(wu)。


CAN系統總線復制粘貼的輸出摸塊性能方面技術指標

● 工作電壓:標稱電壓24VDC;

● 電源功耗:休眠電流小于2mA;

● 工作溫度:-30—70℃;存儲溫度:-40—85℃; 

● CPU中央處理器:32位ARM處理器;


CAN傳(chuan)輸(shu)線手機(ji)輸(shu)入輸(shu)出精(jing)度功能I/O端口處: 

2路智能投入;

20路(lu)旋鈕量(liang)輸進,但其中4個輸進能否實現(xian)呼喚效果(guo);

4路熱敏電(dian)阻型仿真量鍵盤錄(lu)入(ru),鍵盤錄(lu)入(ru)范圍圖0~700Ω; 

2路電流(liu)型模(mo)擬機量導入,導入區(qu)域0~24V;

6路24V/9A品質(zhi)讀取(qu),通電流檢測工(gong)具(ju)工(gong)作;

3路24V/3.2A高端大氣模擬輸出(chu),帶出(chu)現問題的在線檢測(ce)功用;

6路24V/2A舒適輸出精(jing)度,帶出現(xian)故(gu)障查重技能;

1路12V中低端內容輸出,代替調節器(qi)器(qi)供氣(qi);

2路平臺叫醒(xing)插(cha)口,確(que)保縱向叫醒(xing);

大數(shu)據網(wang)(wang)絡通訊設(she)備:1路標(biao)準RS232網(wang)(wang)絡通訊設(she)備;2路串口通信音(yin)頻接口;


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